Pulizie di primavera per la tua bicicletta: ecco come si fa!

Fare le pulizie non è sempre divertente. Ma con una buona manutenzione, la bicicletta dura più a lungo e avanza più agevolmente.

Nei mesi invernali, fango e sale mettono la bicicletta a dura prova. E se è rimasta per qualche tempo chiusa in cantina, è l’ora di rimetterla in sesto.

Cosa serve per la pulizia della bicicletta?

Ecco gli attrezzi da utilizzare per le pulizie di primavera della bici:

Spazzolino da denti o spazzola per pignoni
Spugna
Panni
Un secchio d’acqua
Detergente
Sgrassatore
Olio per catene
Olio penetrante

Come si pulisce la bicicletta?

Spruzzare generosamente il detergente sulla bicicletta
Lasciare agire 5 minuti, quindi rimuovere con acqua e spugna. Non utilizzare idropulitrici: eliminano il grasso dai cuscinetti!
Rimuovere lo sporco evidente dalle gomme con la spazzola.
Asciugare i cerchioni con un panno.
Spruzzare sgrassatore sulla catena.
Rimuovere grasso e fango dai pignoni e dai rulli del cambio con lo spazzolino da denti o ancora meglio con una spazzola per pignoni.
La spazzola per pignoni è dotata di un’estremità ricurva e dentellata, che facilita la pulizia degli interstizi.
Asciugare catena e pignoni con un panno.
Asciugare telaio e cerchioni con un panno.
Spruzzare olio sulla catena.
Lubrificare il cambio con olio penetrante ed eliminare il prodotto in eccesso con un panno.
Lubrificare giunti del cambio e passacavi con olio penetrante.
Lubrificare i cuscinetti del cambio con olio penetrante.

Cosa si fa dopo la pulizia della bicicletta?

Una volta terminata la pulizia, passare al controllo del funzionamento:

Controllare che fianchi dei cerchioni, manubrio e avancorpo, reggisella e telaio non presentino deformazioni o fessure. In caso di dubbi è consigliabile consultare un esperto!
Serrare tutte le viti ma senza esagerare, basta la forza di una mano.
Controllare il funzionamento del fanale anteriore e posteriore. Sostituire le lampadine difettose.
Gonfiare le gomme a sufficienza. Valore minimo e valore massimo della pressione sono indicati sul fianco della gomma. Sostituire le gomme consumate o fessurate.
Verificare se i raggi sono ben saldi, avvicinandone due con pollice e indice. Nel caso in cui siano allentati, serrare con una chiave per raggi.
Sostituire i ceppi dei freni quando non sono più visibili le scanalature trasversali o un bordo è assottigliato. Regolare le leve del freno in modo che siano comodamente raggiungibili.
Muovere avanti e indietro la serie sterzo. Se è presente gioco, regolare.

Controllato tutto? A questo punto non ci sono più ostacoli: tutto è pronto per montare in sella!